Les interventions des équipes dédiées au recueil d’informations sur le sous-sol qui pourrait accueillir le collisionneur de particules envisagé ont commencé. C’est à Marlioz et Cercier que commencent les premières mesures qu’opéreront des camions vibreurs. Ces interventions, qui ont été confiées par le CERN à deux groupements d’entreprises spécialisées, ne durent que quelques jours pour enregistrer les données sur les divers points du tracé qui ont été définis. Leur passage pour les études géophysiques pourra causer localement des nuisances sonores provisoires, notamment lors de leur interventions nocturnes. Un bruit comparable par exemple à celui d’un camion de ramassage des ordures. Côté France, les camions devraient être en opérations jusqu’à mi-novembre dans l’Ain et en Haute-Savoie. Côté Suisse, le calendrier des interventions est encore en cours de finalisation mais elles pourraient intervenir à compter de la mi-octobre, et se succéder jusqu’au premier trimestre 2025 sur les divers points nécessaires à la réalisation de l’étude complète des sous-sols.
Le document ci-dessus a récemment été déposé dans les boîtes aux lettres des riverains concernés. Il a pour vocation d’expliquer la nature des études qui sont réalisées et les méthodes d’intervention. Si cette information vous a échappé, de courtes vidéos explicatives sont à retrouver sur le site internet dédié à l’étude www.fcc-faisabilite.eu. Pour toute interrogation complémentaire, le CERN reste par ailleurs à l’écoute des habitants du territoire aux numéros suivants : 0800 907 201 (appel gratuit depuis la France) ou 0800 22 88 99 (appel gratuit depuis la Suisse).